越南物流中心钢结构项目

越南物流中心钢结构项目

5,可按项目要求提供物流中心 | 用钢量可按项目要求提供 | 生产周期30天 | Q355B钢材 | 12个装卸平台 | 夹层办公区

越南物流中心钢结构仓储建筑项目

项目概述

该项目位于越南最大城市胡志明市,是一座现代化电商物流分拨中心。客户是越南当地知名的物流企业,通过Google搜索找到中赛钢构,经过3轮技术沟通和工厂视频考察,最终签订合同。

项目采用双跨门式刚架结构,每跨20米,总宽40米,长130米,檐高9米。一层为物流仓储区(可按项目要求提供),一端设置2层钢结构夹层办公区(可按项目要求提供)。配备12个液压装卸平台,带调节板和门封。屋面采用自然通风器和采光带,墙面采用夹芯板保温。钢结构主体通过4个40HQ集装箱海运至胡志明市盖梅港,客户自行组织安装,我们提供远程视频指导。

国家/城市
越南 胡志明市
建筑面积
5,可按项目要求提供
用钢量
可按项目要求提供
生产周期
30 天

技术参数

项目参数
建筑类型电商物流分拨中心(仓储+办公)
结构形式双跨门式刚架 + 2层夹层办公区
跨度20m × 2跨 = 40m
长度130 m
檐高9 m(底层6m + 夹层3m)
钢材牌号Q355B (ASTM A572 Grade 50)
装卸平台12个液压装卸平台(带调节板和门封)
夹层面积可按项目要求提供(2层,办公+会议+休息)
屋面系统彩钢瓦 + 75mm玻璃棉保温 + 自然通风器 + 采光带
墙面系统75mm岩棉夹芯板
设计标准GB 50017 + ASTM AISC + TCVN 2737
风荷载0.5 kN/m²(沿海地区)
防腐涂装C3级:环氧富锌底漆80μm + 聚氨酯面漆60μm
运输方式4个40HQ集装箱海运(深圳→胡志明市盖梅港)

项目亮点

🚚

高效装卸系统

12个液压装卸平台同时作业,U型动线设计,货车进出互不干扰,日吞吐量可达200+车次,满足电商物流高峰需求。

🌏

东盟零关税

利用中国-东盟自贸协定(ACFTA),FORM E原产地证享受零关税,比常规进口节省10-15%关税成本,项目整体造价降低。

⚡

快速交付

30天完成生产,海运5天到达,现场安装20天完成,从下单到投入使用仅需2个月,比传统建筑缩短60%工期,快速投入运营。

常见问题

关于越南物流中心钢结构项目的常见问题

出口钢结构到越南需要哪些文件?+

出口到越南需要:1)商业发票;2)装箱单;3)提单;4)原产地证FORM E(中国-东盟自贸协定,零关税);5)材质证明;6)焊接工艺评定报告。越南对中国产品有关税优惠,大部分钢结构产品零关税。我们提供全套出口文件。

越南的建筑规范和认证要求是什么?+

越南遵循TCVN标准:TCVN 2737钢结构设计规范、TCVN 9352抗震规范、TCVN 10506施工规范。我们的设计同时满足GB和ASTM标准,可调整为TCVN标准。越南对进口建筑材料无强制认证,但部分项目可能要求第三方检验(SGS、BV),我们可配合。

物流中心的装卸平台如何设计?+

装卸平台设计:1)数量:每500-可按项目要求提供1个;2)尺寸:宽3.5-4米,深3-4米,高1.2-1.3米;3)调节板:液压或机械调节板;4)门封:海绵或充气门封;5)防撞条:保护建筑;6)雨棚:悬挑雨棚;7)交通组织:U型或直通式布局。我们根据规模和流程定制设计。

东南亚市场的钢结构出口有什么优势?+

东南亚出口优势:1)地理近,海运3-7天,运费低;2)关税优惠,ACFTA零关税;3)需求大,经济增长快;4)标准兼容,多采用ASTM/EN;5)文化相近,华人多沟通便利;6)竞争优势,价格质量交期优于欧美日韩。我们服务越南、印尼、马来西亚、泰国、菲律宾等国。

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